Torno
Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro, vuelta)[1] a un conjunto de máquinas y herramientas que permiten mecanizar piezas de forma geométrica de revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolución industrial, el torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre
unas guías o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado
eje Z; sobre este carro hay otro que se mueve según el eje X, en dirección
radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para
hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro
principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotación, produce el cilindrado
de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular
al eje de simetría de la pieza se realiza la operación denominada refrentado.
Publicado: septiembre 8, 2011 en TIPOS DE TORNO
TIPOS DE TORNO
Los tornos se suelen clasificar en tres
categorías: tornos de taller, tornos para copiado, tornos de producción
en serie.
CLASIFICACIÓN DE
TORNOS
Tornos de taller.
Los tornos de taller que incluyen los de banco,
rápidos, de precisión, para cuarto de herramientas o taller mecánico y de
escote o bancada partida, están disponibles en diversos tamaños:
1.
El torno de
banco es un torno pequeño que se monta en un banco o en
un gabinete metálico y se utilizan para maquinado ligero en piezas de trabajo
pequeñas
2.
Un torno rápido
que se puede montar en un banco o un gabinete, se caracteriza por la rapidez de
preparación y cambio de la pieza de trabajo, facilidad de operación y poco
mantenimiento.
3.
El torno para
cuarto de herramientas o taller mecánico
esta equipado con aditamentos y accesorios especiales que permiten
efectuar una serie de operaciones de precisión. Por lo general, se utiliza para
producir herramientas y calibradores que se emplean en trabajo de producción de
troqueles y herramientas.
4.
El torno de
escote (bancada partida) tiene una sección de la bancada,
debajo del plato que se puede desmontar, para aumentar el diámetro máximo del trabajo
que se puede voltear.
Ejemplo
de Torno de Taller Tipo Banco
Torno paralelo
El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno
que evolucionó partiendo de los tornos antiguos cuando se le fueron
incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo en una de las
máquinas herramientas más importante que han existido. Sin embargo, en la
actualidad este tipo de torno está quedando relegado a realizar tareas poco
importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres
de mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.
Es una máquina herramienta, la mas universal y
generalizada de las que existen en el taller mecánico, cuyo nombre viene del
paralelismo que existe entre el eje del cabezal (y por lo tanto de la pieza que
se va a mecanizar) y la trayectoria principal de la herramienta de mecanizado.
Consiste en un cabezal, dentro del cual gira el husillo, y dos grúas
longitudinales y para leas entre si y respecto del husillo. Sobre la extremidad
del husillo (cuello) va montado el plato universal, el plato de tres garras o
el punto que sirven para centrar la pieza que se desea mecanizar y comunicarle
el movimiento de giro que le procura el motor eléctrico a través del cambio de
velocidades. Sobre las guías puede desplazarse el cabezal móvil, el eje del
cual coincide con el del cabezal fijo y en cuyo interior puede desplazarse una
barra provista en su extremo de un alojamiento en el que puede ser encajado un
contrapunto (para el torneado entre puntos) o una broca (para mecanizar
agujeros centrales). Entre el cabezal fijo y el móvil se desplaza, a lo largo
de las guías, el carro portaherramientas; bien sea manualmente, por medio de un
volante que hace girar el piñón que engrana a la cremallera fija situada a lo
largo de la bancada, o bien por medio del movimiento de avance que comunica el
giro de la barra de cilindrar o el de la barra o husillo de roscar, ambas
movidas por el motor a través de la caja de avances o la de roscado. Sobre el
carro y transversalmente a las guías puede moverse la torreta
portaherramientas, guiada a su vez por unas cortas guías e impulsada
manualmente, a través de un volante y un husillo roscado, o mecánicamente,
gracias al movimiento de avance que le comunica la barra de cilindrar.
Torno copiador
Se llama torno copiador a un tipo de torno que
operando con un dispositivo hidráulico y electrónico permite el torneado de
piezas de acuerdo a las características de la misma siguiendo el perfil de una
plantilla que reproduce una réplica igual a la guía.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de
aquellas piezas que tienen diferentes escalones de diámetros, que han sido
previamente forjadas o fundidas y que tienen poco material excedente. También
son muy utilizados estos tornos en el trabajo de la madera y
del mármol artístico para dar forma a las columnas embellecedoras. La
preparación para el mecanizado en un torno copiador es muy sencilla y rápida y
por eso estas máquinas son muy útiles para mecanizar lotes o series de piezas
que no sean muy grandes.
Las condiciones tecnológicas del mecanizado son
comunes a las de los demás tornos, solamente hay que prever una herramienta que
permita bien la evacuación de la viruta y un sistema de lubricación y
refrigeración eficaz del filo de corte de las herramientas mediante abundante
aceite de corte o taladrina.
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El torno revólver es una variedad de torno diseñado
para mecanizar piezas sobre las que sea posible el trabajo simultáneo de varias
herramientas con el fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas
que presentan esa condición son aquellas que, partiendo de barras, tienen
una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien sujeta
mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando, mandrinando,
roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir
cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de
torneado exterior.
El torno revólver lleva un carro con una torreta
giratoria en la que se insertan las diferentes herramientas que realizan el
mecanizado de la pieza. También se pueden mecanizar piezas de forma individual,
fijándolas a un plato de garras de accionamiento hidráulico.
Es un torno paralelo en el que el cabezal móvil ha
sido sustituido por un torreta, generalmente hexagonal, sobre cada una de cuyas
caras puede llevar montada una herramienta distinta, y que puede ser desplazado
sobre las guías por la acción de un gran volante que provoca la penetración de
una de las herramientas sobre la pieza por mecanizar que gira impulsad por el
husillo principal cuando la torreta vuelve a su posición original, al topar con
el final de carrera, un mecanismo de cric provoca su giro, el movimiento típico
del tambor de un revolver, de ahí su nombre, y otra herramienta se halla
dispuesta para realizar su cometido.
HACIENDO UNA PIEZA EN EL TORNO
